viernes, 31 de octubre de 2008

Coroico, el tesoro turístico de los yungas!

Es el primer Municipio turístico del país. A tan sólo tres horas de La Paz, Coroico es el principal atractivo de los Yungas paceños.

¡Cómo ha crecido Coroico!, exclama una de las pasajeras del transporte quien, sorteando una niebla densa y peligrosa que ocultó las maravillosas vistas de la cumbre, ha llegado junto a otros turistas a la población ubicada en el norte de los Yungas paceños. La mujer llega después de cinco años y se sorprende al encontrar incluso edificaciones en lo que antes fue sólo un pueblo de paso.
El camino sin ninguna duda es peligroso, no en vano se ha ganado el lúgubre apodo de “Carretera de la muerte”, pero gracias al ingenio criollo, muchas agencias venden la aventura de bajarlo en bicicleta como turismo de alto riesgo. Incluso hay las que ofrecen poleras con el lema “Death road survivor” (Sobreviviente de la carretera de la muerte). Como sea, este camino es el más peligroso de Bolivia, y algunos aseguran que de Sudamérica entera. Además, ante el atraso de la entrega de la carretera nueva, no hay otra opción. Sin embargo todos coinciden en que llegar a destino bien vale los nervios del viaje.






Ubicado sobre una cima, Coroico/Kori Huaycu (Perdiz de Oro en aimara), fue uno de los pueblos fundado por los aimaras tal y como Chullu-humani (agua de rocío) hoy Chulumani, Khory pàta (lugar del oro) hoy Coripata y Huiro-pampa (campo de maíz) hoy Irupana. Sus calles pendientes y empedradas tienen un encanto especial además de estar rodeadas de un paisaje maravilloso que puede ser observado desde los distintos miradores y donde predomina el cerro Uchumachi. Aunque quedan muy pocas construcciones antiguas, todavía puede observarse restos de arquitectura colonial y republicana en algunas casas de Coroico. Sin embargo no hasta hace mucho abundó el cemento, y algunas construcciones desentonan definitivamente con el entorno, pero es que teniendo como principal objetivo el turismo y sin un plan ordenado de crecimiento, las ofertas se fueron multiplicando y el pueblo se ha convertido en una pequeña ciudadela con discotecas, karaokes, restaurantes con gastronomía nacional e internacional, hoteles de cinco estrellas y también alojamientos para mochileros o zonas especiales para acampar u hospedarse cómodamente disfrutando la naturaleza.

Desde paseos y caminatas, hasta trekking, bicimontaña, rafting y kayak en el río y canooping en los bosques de El Jiri en la Comunidad de Charobamba, el turista tiene varias ofertas para escoger. Entre los circuitos más promocionados actualmente están los de Coroico-Uchumachi, Coroico-Puente Mururata- Tocaña, Coroico-Vagante, Cascadas y La Cumbre-Coroico. También los caminos del Inca, El Choro y Sillutinkara, que se hacen en 3 a 4 días. En el trayecto se atraviesa parte del Parque Nacional y Área de Manejo Integrado Cotapata. La ecovía Chuspipata, Chovacollo, Coroico, se realiza en dos días.







Las poblaciones vecinas de Tocaña, Chijchipa y Mururata son capítulos aparte por el encanto de su gente y los atractivos turísticos. Tocaña por ejemplo, es una pequeña población habitada por descendientes de los esclavos negros que llegaron en la época de la colonia y es cuna de la saya afroyungueña.

Coroico es la 1° Sección Municipal de la provincia Nor Yungas y fue declarado en el 2004 como “Zona prioritaria de desarrollo turístico”, constituyéndose así en el primer municipio turístico del país, y debe ser un destino importante a la par de Uyuni, Copacabana y Rurrenabaque. Aunque es visitado sobre todo por los turistas nacionales, que aprovechan la cercanía con La Paz y desafían el camino, cada vez más son los turistas extranjeros que llegan al pueblo. Y absolutamente todos lo disfrutan.

miércoles, 29 de octubre de 2008

Lo que viene la Primer Quincena de Noviembre

El dolar se va al carajo http://www.dolarhoy.com y el clima esta soleado http://www.smn.gov.ar/ mientras faltan solamente 65 dias para que salgamos de vacaciones.

Desde este Sabado y hasta el Martes 4 inclusive se desarollará la Feria Internacional de Turismo de America Latina -FIT- http://www.fit.org.ar/

Por otra parte del 6 al 17 de Nov la Feria de las Naciones http://www.feriadelasnaciones.com.ar/

A la primera es muy probable que vayan Pato, Mufetti, July y posiblemente Marce como nuestro enviado. No creo quien suscribe pueda ir dado que este Sab se me complica y por ende veo nula la posibilidad de hacerme presente en dicha feria.
Marce trae folleto de todo e informate que tenemos que actualizarnos!!!


Viernes 7/11 Fiesta Bizarren

No se que tiene que ver con el viaje, pero como nos copa la fiesta nos vamos a la bizarren a descorchar.


www.bizarren.com.ar



Domingo 9/11 Asado en Cañuelas

Paz se copó, con toda la buena onda que tiene, y nos invito a comer un asado en casa del abuelo.



Nos juntamos previamente en algun punto y vamos todos juntos para allá.

Vacunate contra la Fiebre Amarilla

IMPORTANTE

Debido a nuevas disposiciones sanitarias, la vacuna contra la Fiebre Amarilla, es obligatoria para ingresar a Bolivia.
Se exigirá certificado de vacunación!

Fuente: http://www.embajadadebolivia.com.ar/turismo/index.html






LUGARES DE VACUNACIÓN CONTRA LA FIEBRE AMARILLA
- Hay que vacunarse con diez días de anticipación -


HOSPITAL “NOEL SBARRA” – LA PLATA –
Calle 8 Nº 1689 casi 67
Teléfono: (0221) 4573447/ 4573497/ 4573542
Horario de atención: lunes a viernes de 8 a 16 y sábados de 8 a 16

SECRETARIA DE SALUD DE LA PLATA –área vacunas-
Calle diagonal 73 Nº 1276
Teléfono: (0221) 4259212
Horario de atención: de lunes a viernes de 9 a 12.

UNIDAD SANITARIA “CAMPAMENTO” –ENSENADA-
Calle Gaggino y Santa Fe (sin número)
Teléfono: (0221) 4691515
Horario de atención: lunes a viernes de 8 a 11.30

HOSPITAL POSADAS –EL PALOMAR, MORÓN-
Calle Illia y Marconi
Teléfono: (011) 44699300 interno 1979
Horario de atención: de lunes a viernes de 8 a 13

DIRECCIÓN DE SANIDAD DE FRONTERAS DE BAHÍA BLANCA
Calle Montevideo y Saavedra
Teléfono: (0291) 4541800/ 4520675

DIRECCIÓN DE SANIDAD DE FRONTERAS DE LA CIUDAD DE BUENOS AIRES
Calle Ingeniero Huergo 690
Teléfono: (011) 43431190/ 43346028
Horario de atención: lunes a viernes de 11 a 15

la vacuna es gratuita, sólo se requiere la presentación de DNI, Cédula de Identidad o Pasaporte.

martes, 28 de octubre de 2008

Tren de Puno a Cusco



La ruta que recorre la distancia entre Cusco y Puno permite descubrir un Perú muy diferente al que representaba la ciudad turística de Cusco.

El tren cubre el recorrido en unas 10 horas, y en ningún momento sobrepasará los 35 km/h. Los paisajes que se divisan durante el viaje son espectaculares, ya que el tren se adentra por innumerables valles donde es escoltado ininterrumpidamente por montañas de más de 4000 mtrs. Durante esta marcha cansina predominan los verdes, grandes plantaciones que se benefician del río que corretea paralelo a las vías, y que desembocará en el Titicaca.Las poblaciones por las que se pasa son todas muy pobres.


El ferrocarril decelera ostensiblemente por estas zonas y lanza pitidos continuamente para que nada ni nadie obstaculice las vías. Como se ve, aquí los pasos a nivel son un instrumento demasiado caro para tantos kilómetros de vía. Los niños corren hacia el tren y saludan a su paso, mientras que cientos de cabezas se asoman a las ventanas para ver como pasa la máquina de acero que por momentos rompe la monotonía de esos lugares, perdidos en la soledad de decenas de kilómetros sin nada que no sean montes o pastos.






Las casas son de adobe o de ladrillo, construcciones muy básicas con un patio interior y la techumbre de paja o de metal sujeto con piedras para que no lo vuele el viento. Todos visten muy pobremente, descalzos o con sandalias muy rústicas, los pies ennegrecidos por el polvo de las callejas sin asfaltar, y la ropa muy usada, llena de agujeros y de retales de diversos colores.Así pasan los kilómetros y los minutos, rodeados de espacios enormes, inabarcables con una cámara o de un sólo vistazo y sólo rotos rutinariamente por pequeños poblados donde los niños corren, saludan y se tapan los oídos ante el agudo chirriar el tren, mientras que escuálidos perros corren a la par de las vías, sin dejar de ladrar un minuto y mostrando sus costillas y su pelo sucio al aire.



El tren va ganando altitud y la lluvia comienza a transformarse en granizo para súbitamente disfrazar el paisaje verde de hace unos minutos en una planicie blanca y helada. El cambio ha sido tan repentino que si uno estuviera dormido en ese momento y despertara pensaría que le han cambiado de tren, colocándole en alguna estepa siberiana.Poco a poco el tiempo se calma y el traqueteo sigue devorando kilómetros placidamente. La llegada a Juliaca, a 42 kilómetros de Puno, es como si uno aterrizara en un campo de favelas.

A los dos lados del tren se amontonan pequeños puestos hechos con cuatro palos y una lona donde se vende todo lo imaginable... cacharros, recambios, ruedas, comida, jeans... Un cartel pone la guinda a la desoladora imagen: "No orinar, pena de masacre de los vecinos".Entre sorprendido y cansado me coge el sueño, y cuando despierto ya está el Titicaca vigilando nuestro paso. Como un gran espejo se extiende hasta las laderas donde vuelven a amontonarse un montón de casuchas. Es Puno, una ciudad caótica y desordenada, atiborrada de gente que deambula por las calles y las aceras entre bocinazos de los coches y de los triciclos que hacen las veces de taxis. Es la imagen de un gran barrio chino a 3800 mtrs de altitud. Una gran manifestación de rostros acartonados y oscuros que miran al turista con indeferencia. Es Puno, el lugar que vive gracias al Titicaca, el lago navegable más alto del mundo.


sábado, 25 de octubre de 2008

"Supercholita", la heroína que quiere salvar a Bolivia



El cómic se hizo famoso por la crisis política que vive ese país. El personaje, inspirado en las mujeres del altiplano, quiere ayudar al presidente cocalero. "Lo siento, Evo, ¡pero milagros no hago!". Así responde a la petición de ayuda del presidente de Bolivia "Supercholita", una heroína de cómic que se ha convertido en la gran protagonista del VI Encuentro Internacional de Historietas en Viñetas de La Paz.La "Supercholita", creada por el boliviano Rolando Valdez, es la primera superheroína de Bolivia, "más rápida que la lengua de una suegra" y "más lista que cien políticos juntos".Valdez, gracias a la originalidad de su personaje, se ha convertido en uno de los protagonistas del Encuentro Internacional de Historietas que se celebra estos días en la ciudad boliviana.

Su personaje está inspirado en las "cholitas", las mujeres del altiplano andino y los valles bolivianos que se visten al estilo tradicional con sombrero o bombín, mantilla y falda.En la segunda y última entrega de las aventuras de la superheroína andina, el presidente Evo Morales pide a la "compañera Supercholita" ayuda para "sacar este nuestro país adelante", pero la heroína admite sus limitaciones y reconoce que para eso hace falta un "milagro", lo que no está a su alcance."Con mucho respeto al presidente, escribimos un chiste", señaló Valdez en declaraciones a EFE, antes de recordar que no es la primera vez que Morales aparece en las aventuras de "Supercholita".

En otra de sus peripecias, la superheroína socorre a una versión infantil de Morales y los nueve prefectos (gobernadores) de Bolivia, que van juntos y agarrados de la mano por "un camino oscuro y peligroso".Valdez aclara que su personaje no tiene contenido político y muestra más bien su "afán" de "pedir mediante el cómic la unidad del país", sumido en una profunda crisis que enfrenta a Morales con algunos de los gobernadores regionales y los procesos autonomistas que impulsan."'Supercholita' es como cualquier otra persona. He tratado de que sea lo más normal posible.

Es alguien común", asegura Valdez respecto a su heroína que, entre otros poderes, tiene la capacidad de volar.La "normalidad" de "Supercholita" cobra verosimilitud entre el típico público que atraen los foros sobre cómic como el que se celebra estos días en La Paz: mucha ropa negra, mucha extravagancia de peluquería, algún enmascarado, algún Harry Potter y algún que otro personaje de la Guerra de las Galaxias.Con su personaje, este joven dibujante boliviano, enfermero auxiliar de profesión, se ha convertido en uno de los mayores focos de atención de la Feria Internacional del Cómic.Valdez justifica la clara influencia "manga" de su personaje en su preferencia por la ilustración japonesa, que es lo que más le inspira y capta su atención, aunque precisa que ve toda clase de historietas."Sin descuidar también lo norteamericano o a veces lo europeo, o lo que hay en el mundo, lo que más me absorbe es todo lo japonés", agregó. Pero además de una estética nipona, "Supercholita" tiene sobre toda una clara vocación divulgadora de la cultura andina. No en vano Valdez recibió su primer premio por explicar mediante este personaje cómo se cocina el "chuño", una típica comida muy consumida en el altiplano.Al encuentro internacional de La Paz asisten 16 ilustradores procedentes de Alemania, Argentina, Brasil, Colombia, Chile, Italia, Perú y Uruguay, además de Bolivia.La feria, cuya programación incluye exposiciones, conferencias, foros y talleres en más de diez centros culturales de la ciudad, terminará el próximo 18 de mayo.
Fuente: EFE 14 de mayo de 2008

agenda viajeroamigos

Para las próximas semanas:

1)Pasajes

2)Equipamiento

3)Dolar cambiar moneda

4)Viaje por fin de semana

5)Ir organizandonos los q viajemos

eeeh eheehhh eso es todo amigos!

viernes, 24 de octubre de 2008

Calle Jaén, La Paz.

Por la concentración de museos por “metro cuadrado” en La Paz, el liderazgo le corresponde a la simpática calle de Jaen. No por gusto está incluida en todas las guías de viaje por la capital boliviana: en ella y en sus proximidades hay una buena cantidad de museos para todos los gustos.

El Museo Costumbrista y el Museo de Metales Preciosos son museos de la historia de Bolivia, de su despegue - en la época en que se extraían fabulosas cantidades de plata – y en su caída – después que los yacimientos fueron agotados y saqueados.

De los dramáticos acontecimientos vinculados con la pérdida de la salida de Bolivia al Océano Pacífico, por la conmovedora verdad de sus documentos y fotografías (daguerrotipos), habla la exposición del museo “Litoral Boliviano”.

Los adoquines de la calle Jaen, aunque restaurados, aún recuerdan el paso enérgico de Pedro Domingo Murillo, quien proclamara la independencia del país. Su Casa-Museo es un lugar sagrado para todos los bolivianos. Cada ciudadano de Bolivia aunque sea una vez la ha visitado.



Fuente: http://www.tiwy.com/pais/bolivia/la-paz/calle_jaen/esp.phtml

miércoles, 22 de octubre de 2008

Potosí: Laguna verde y Laguna Colorada

¿Que podemos visitar en Potosí?


Ademas de las Minas y del Salar, numerosos lugares, entre ellos dos bellisimas lagunas.


La Laguna Colorada es una laguna situada dentro de la Reserva Nacional de Fauna Andina Eduardo Abaroa, Bolivia, en el altiplano potosino cerca de la frontera con Chile, tiene unas dimensiones máximas de 10,7 km de largo por 9,6 km de ancho con una superficie de 60 km² y una profundidad promedia de 35 cm.

Está considerada una laguna de tipo alto andina-salina, además contiene islas de bórax en los sectores noreste y sudeste. La coloración roja de sus aguas es debido a los sedimientos del color rojo y pigmentos de algunos tipos de algas, los tonos del agua van de marrones hasta rojos intensos.

Es un lugar de cría para los flamencos andinos aves migratorias que se cuentan por miles en sus aguas ricas en minerales.

La laguna tiene una orilla o costa de 35 km.





La Laguna Verde es una laguna de agua salada altoandina ubicada en la Reserva Nacional de Fauna Andina Eduardo Abaroa, Bolivia en el altiplano potosino. Tiene unas dimensiones de 3,7 kilómetros de largo por 2,3 kilómetros de ancho y una superficie de 5,2 km². Está unida a la laguna Blanca por un pequeño estrecho, y presenta una coloración verde esmeralda debido al alto contenido del mineral de magnesio en sus aguas. Tiene un perímetro costero de 10 kilómetros.

Es además un gran destino turístico ya que está a los pies del volcán Licancabur, uno de los volcanes activos más altos del mundo, que además contiene en su cráter una de las laguna más altas del mundo.


Como llegar y como movernos una vez en Bolivia

Opciones de Acceso Terréstre a los principales circuitos turísticos de Bolivia.


A) Desde La Quiaca (Jujuy, Argentina) cruzando por Villazón (Bolivia) hacia - Potosí - Sucre - Cochabamba - La Paz - Copacabana (con conección a Perú rumbo a Puno y Cuzco)

Villazón a Potosí: en bus, todos los días desde las 18:00 Hrs, 12 horas de viaje, costo del pasaje $us 11;
Villazón - Uyuni - Oruro: Servicios de tren cuatro veces por semana los días lunes, miércoles, jueves y sábados, a hrs. 16:30 (hora Argentina) 15:30 (hora Bolivia); costo del pasaje (Villazón - Oruro) $us 21 (clase ejecutiva) y $us 10 (turista). Para mayor información visite la página del tren: www.fca.com.bo
Potosí-Sucre: en bus todos los días, 3 horas de viaje, costo $us 4;
Oruro - La Paz: buses todos los días cada media hora, costo 5 $us
Sucre - La Paz: bus todos los días, costo del pasaje en bus $us 15, horas de viaje 14;
Sucre-Cochabamba: en bus, todos los días, 12 horas de viaje, $us 10 el costo del pasaje;
Cochabamba-La Paz: salidas de buses todo el día, 6 horas de viaje, $us 10;
La Paz-Tihuanaku: salida de buses a partir de las 6:00 y retorno a la ciudad de La Paz a las 18:00 en buses de línea, el costo $us 3.50; tiempo de viaje, 3 horas.
La Paz-Copacabana: Los buses públicos a Copacabana salen casi cada hora de la plaza Tomas Catari frente al Cementerio General de La Paz de 6:00 am a 17:00 pm.
Las compañías Manco Kapac y 2 de Febrero tienen buses y la Cooperativa 6 de Junio minibuses. El viaje dura 3:30hrs y el costo es de US$ 2.
Copacabana - Puno: (2:30 hrs de viaje, US$ 3.15 - 3.90) Los pasajes para los buses peruanos que van a Puno (Panamericano, Colectur, Tour Perú) se venden en las agencias de viaje en la Av. 6 de Agosto de Copacabana.



B) Desde La Quiaca (Jujuy, Argentina) cruzando por Villazón (Bolivia) hacia - Uyuni (salar) - Potosí - Sucre - Cochabamba - La Paz - Copacabana con conección al Perú.

Villazón - Uyuni: Servicios de tren cuatro veces por semana los días lunes, miércoles, jueves y sábados, a hrs. 16:30 (hora Argentina) 15:30 (hora Bolivia); Costo $us 7 ver horarios y conecciones en la página del tren: www.fca.com.bo
Uyuni - Potosí (bus todos los días, costo $us 6, tiempo 8 horas)
Potosí - Sucre - La Paz (en bus, todos los dias, para mas detalles ver la opción A).
La Paz-Copacabana: Los buses públicos a Copacabana salen casi cada hora de la plaza Tomas Catari frente al Cementerio General de La Paz de 6:00 am a 17:00 pm.
Las compañías Manco Kapac y 2 de Febrero tienen buses y la Cooperativa 6 de Junio minibuses. El viaje dura 3:30hrs y el costo es de US$ 2.
Copacabana - Puno: (2:30 hrs de viaje, US$ 3.15 - 3.90) Los pasajes para los buses peruanos que van a Puno (Panamericano, Colectur, Tour Perú) se venden en las agencias de viaje en la Av. 6 de Agosto de Copacabana.



C) Desde Salvador Maza (Salta, Argentina) cruzando por Yacuiba (Bolivia) hacia Santa Cruz-Cochabamba-La Paz-Copacabana (con conección a Perú rumbo a Puno y Cuzco).

Yacuiba-Santa Cruz (todos los días en bus y tres veces por semana en tren, costo del pasaje en bus $us 12, tiempo de viaje 10 horas); Por horarios y costos del tren visitar: www.fcosa.com.
Santa Cruz - Cochabamba (bus todos los días, tiempo de viaje 8 horas, costo $us 10)
Cochabamba-La Paz: salidas de buses todo el día, 6 horas de viaje, $us 10.
La Paz-Copacabana: Los buses públicos a Copacabana salen casi cada hora de la plaza Tomas Catari frente al Cementerio General de La Paz de 6:00 am a 17:00 pm.
Las compañías Manco Kapac y 2 de Febrero tienen buses y la Cooperativa 6 de Junio minibuses. El viaje dura 3:30hrs y el costo es de US$ 2.
Copacabana - Puno: (2:30 hrs de viaje, US$ 3.15 - 3.90) Los pasajes para los buses peruanos que van a Puno (Panamericano, Colectur, Tour Perú) se venden en las agencias de viaje en la Av. 6 de Agosto de Copacabana.



D) Desde Salvador Maza (Salta, Argentina) cruzando por Yacuiba (Bolivia) hacia Santa Cruz - Cochabamba - Sucre - Potosí - La Paz - Copacabana (con conección a Perú rumbo a Puno y Cuzco).

Yacuiba-Santa Cruz (todos los días en bus y tres veces por semana en tren, costo del pasaje en bus $us 12, tiempo de viaje 10 horas); Por horarios y costo del tren visitar: www.fcosa.com.
Santa Cruz - Cochabamba (bus todos los días, tiempo de viaje 8 horas, costo $us 10)
Cochabamba - Sucre (bus todos los días, costo $us 11, tiempo de viaje 12 horas)
Sucre - Potosí (bus todos los días)
Potosí - La Paz (bus todos los días, costo aproximado $us 12).
La Paz-Copacabana: Los buses públicos a Copacabana salen casi cada hora de la plaza Tomas Catari frente al Cementerio General de La Paz de 6:00 am a 17:00 pm.
Las compañías Manco Kapac y 2 de Febrero tienen buses y la Cooperativa 6 de Junio minibuses. El viaje dura 3:30hrs y el costo es de US$ 2.
Copacabana - Puno: (2:30 hrs de viaje, US$ 3.15 - 3.90) Los pasajes para los buses peruanos que van a Puno (Panamericano, Colectur, Tour Perú) se venden en las agencias de viaje en la Av. 6 de Agosto de Copacabana.


E) Desde Orán (Salta, Argentina) hacia Aguas Blancas cruzando por Bermejo (Bolivia) hacia Tarija.

Bermejo - Tarija: (4:00 hrs de viaje, US$ 3) Buses de distintas categorías en diversas empresas y horarios:
3:30 - Empresa Andaluz y Albornoz
7:00 - Empresa "El Chapaco"
9:30 - Empresa Padcaya
15:30 - Empresas San Lorenzo y Expreso Tarija
16:00 Expreso del Sur y Expreso San Roque

martes, 21 de octubre de 2008

Aclimatandose a la altura






Mal agudo de montaña: cómo evitarlo y cómo tratarlo

¿Qué lo causa?
El mal agudo de montaña (MAM), llamado coloquialmente mal de montaña, mal de altura, soroche o apunamiento, es la falta de adaptación del organismo a la hipoxia de la altitud. La gravedad del trastorno está en relación directa con la velocidad de ascenso y la altitud alcanzada. De manera inversa estos síntomas normalmente desaparecen al descender a cotas más bajas. También es conocido con otros nombres tales como Puna o Soroche en zonas andinas. Ocurre a partir de los 2.400 metros de altitud.
Suele aparecer a partir de las 6 o 10 hs de exposición a la hipoxia y es más frecuente en menores de cincuenta años y en sujetos que residen habitualmente a menos de 900m de altitud.
En cuanto a la hipoxia, un error muy común es pensar que la cantidad o concentración de oxígeno atmosférico disminuye con la altitud. En realidad la concentración de oxígeno siempre es la misma (21% aprox.) independientemente de la altitud alcanzada, lo que disminuye es la denominada presión parcial de oxígeno y, con ello, la biodisponibilidad del mismo. Aunque se sabe que la hipoxia es la causante del MAM, el mecanismo exacto por el que ésta lo provoca todavía es desconocido.

Síntomas del MAM

Cefalea (dolor de cabeza).
Náuseas y vómitos.
Anorexia (falta de apetito).
Agotamiento físico.
Trastornos del sueño. Que pueden ser bien somnolencia o insomnio. También pueden presentarse episodios de disnea súbita nocturna (despertarse bruscamente con sensación de ahogo) debidos a la denominada respiración de Cheyne-Stokes durante el sueño.


¿Cómo puedo prevenir el mal de altura?
Usted puede hacer dos cosas importantes para prevenir el mal de altura:
-Tómese su tiempo al viajar a altitudes elevadas. Cuando usted viaja a una altitud elevada su cuerpo comenzará a ajustarse enseguida a la menor cantidad de oxígeno en el aire, pero se toma varios días para que su cuerpo se ajuste completamente. Si usted goza de buena salud, probablemente puede ir con seguridad desde el nivel del mar hasta 2500 metros en unos pocos días. Pero cuando usted alcanza una altitud por encima de los 2500msnm no suba más de 300msnm diarios. Mientras más cerca del nivel del mar usted viva, más tiempo le tomará para su cuerpo a acostumbrarse a una altitud elevada. Planee su viaje de modo que su cuerpo tenga tiempo para acostumbrarse a la altitud elevada antes de que usted comience su actividad física.
-Duerma a una altitud que sea menor que la altitud a la que estuvo durante el día.Por ejemplo, si usted esquió a una altitud 3000 metros durante el día, duerma la noche antes y la noche después a una elevación de 2590 msnm.

El estado de forma o la preparación física, por excelentes que éstos sean, no previenen el MAM en absoluto. Éste puede producirse a cotas de tan solo 2500 m de altitud y se sabe que la susceptibilidad al mismo es inversamente proporcional a la edad del sujeto, probablemente debido a la madurez del sistema nervioso. Tampoco se recomienda el empleo de fármacos para prevenir el MAM, sino adaptarse progresivamente a la hipoxia de altitud mediante un proceso denominado aclimatación.

Un esquema típico de aclimatación puede ser el siguiente:
-Pasar al menos dos noches entre los 2.500 y los 3.000 msnm.
-Por encima de 2.500 msnm no sobrepasar 600 m de desnivel diarios a la hora de acostarse, aunque durante el día se hayan alcanzado altitudes superiores.
Cada 1 km de desnivel se debería pasar una segunda noche a la misma altitud que la noche anterior.
-Por encima de 3.500 msnm se debe subir calmadamente, sin realizar esfuerzos intensos, sin sobrepasar los 300 o 400 m de desnivel diarios y descansando un día por cada dos de subida.
-Por encima de 5 km de altitud no hay garantía de que una adecuada aclimatación impida la aparición del MAM
-Es muy importante tener en cuenta que, a pesar de seguir escrupulosamente un calendario de aclimatación, el MAM puede presentarse en cualquier momento. Ante cualquiera de sus síntomas es necesario dejar de ascender inmediatamente y, si los síntomas no mejoran, perder altitud lo antes posible, al menos hasta la cota donde no se presentaban síntomas. También es muy importante mantenerse perfectamente hidratado (beber al menos 4 o 5 L de líquido diarios) y una dieta variada rica en hidratos de carbono.

¿Qué debo hacer si me da el mal de altura?
El mejor tratamiento para cualquiera de los tres males de altura es descender a una altitud menor enseguida. Pero si usted solo tiene síntomas leves es posible que usted pueda mantenerse a esa altitud y dejar que su cuerpo se ajuste. Si usted hace esto, no haga ningún ejercicio; tan solo descanse hasta que se sienta mejor.Si usted tiene síntomas graves, descienda enseguida entre 450 a 600m para ver si sus síntomas mejoran. Siga descendiendo hasta que sus síntomas desaparezcan completamente.Los medicamentos que pueden utilizarse para prevenir o tratar los síntomas del mal de altura grave incluyen acetazolamida (un nombre de marca: Diamox) y nifedipina (un nombre de marca: Procardia).








Potosí vamos Potosí


Potosí es una ciudad de la República de Bolivia, capital del departamento de Potosí. Su altitud promedio es de 4.067 msnm y, según las proyecciones del Instituto Nacional de Estadística de Bolivia, su población llegaba a 164.481 habitantes en el año 2007 aunque ese dato es rebatido por la Alcaldía que afirma que hay más de 200.000 personas en su jurisdiccion. Se extiende a las faldas del Cerro Rico, una legendaria montaña que tiene una gran veta de plata, que siempre dominó el horizonte de la ciudad.

Conocido por sus grandes reservas mineralogicas en explotacion y en reserva, El salar de Uyuni, la mayor reserva de litio y No-metales del mundo, con pequeñas empresas de explotacion manual, y centros mineros concentrados en la ciudad y en algunas provincias cercanas.

Declarada Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO. La ciudad cuenta con un gran patrimonio arquitectónico, está representado por numerosas construcciones coloniales: La Catedral de Potosí, de estilo gótico; la Casa de la Moneda, construida entre 1757 y 1773, que conserva importantes archivos coloniales y constituye uno de los edificios civiles más destacados de América Latina, así como la Universidad Tomás Frías.

Uno de los símbolos de la ciudad es la Torre de la Compañía, un convento religioso del siglo XVIII, que refleja el máximo esplendor de Potosí, su edificación se concibió como un arco del triundo con cinco aberturas, treinta y dos columnas salomónicas y tres cúpulas de media naranja. Es una ostensible expresión de la espiritualidad de la época.

En la Iglesia de San Francisco, al igual que en la de Iglesia de San Lorenzo, se pueden observar una gran exposición artística en su interior, con la inclusión de deidades indígenas y símbolos del Cristianismo. Éstas son sólo una parte de las numerosas iglesias que se hallan en Potosí que se distribuyen prácticamente cada dos cuadras.
Casa de La Moneda


Cerro Rico



Calles de Potosí

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Y siguiendo a la Vela Puerca en uno de sus temas "Potosí"


Para los que tienen miedo
Vamo´, arriba, tengan fe
Pa´ los que ya se la juegan
No se olviden lo que fue
Pa´ los que están enterrados
Más allá del socavón
Hay que darle coca al tío
Y laburar con su perdón

Voy, Potosí, voy

Procurando dinamita
Fuego y catalizador
Con el pico reventando
Cada vena a su sabor
Cuatro horas masticando
Para poder descansar
Dos minutos con el diablo
Y otra ves vuelve a picar

Voy, Potosí, voy


Será que no tienen miedo
Dentro de la oscuridad
Como topos por el suelo
Con la suerte, su verdad
Para todos día a día
Para muchos tradición
No se olviden del pasado
Aunque pese el corazón

Voy, Potosí, voy

Ahora ya no sale nada
Sólo escucho la explosión
Que revienta las entrañas
Ya cumplida la ambición
Y esa voz no está tan lejos
Que llora necesidad
Caminando el laberinto
Sigue pidiendo igualdad.

lunes, 20 de octubre de 2008

Coroico for export

Marce tiene muy en la cabeza ir a Coroico... muchos se los mencionas y te miran con cara rara... entonces aqui vamos...

Coroico es una población de Bolivia situada a unos 100 km de La Paz. Coroico es la capital de la provincia Nor Yungas. Tiene un clima de templado a cálido dependiendo de la estación y es uno de los principales destinos turísticos del departamento de La Paz. Coordenadas: 16°11'20"S, 67°43'38"O. Fuente: Wikipedia

Ahora seguro surge otra pregunta... que es Nor Yungas? Nor Yungas es una provincia del departamento de La Paz, Bolivia. Tiene como capital a la población de Coroico y según el censo de 2001 tiene una población de 23,681 habitantes. Valga la redundancia se ubica en la región subtropical conocida como Los Yungas.

Entonces si todo sale bien entre el 16 y 18 de Enero estaríamos yendo de la ciudad de La Paz a Coroico -3hs y media de viaje por camino sinuoso-

Esperemos salir vivos de dicha travesia :-D


Camino a los Yungas


Vista panorámica de la ciudad de Coroico


domingo, 19 de octubre de 2008

Relanzamiento del viaje - barajar de nuevo

Dos semanas desp de la reunion lanzamiento y luego de los incidentes publicados nos juntamos, nuevamente, para hablar solo del viaje, el Sabado 18 de Octubre. Una vez mas el lugar de encuento, el centro, con el agregado de varios viajeros solos que buscaban acoplarse.

Fuera de que nos hayan roto el culo -24 la birra y 7,50 la botella de agua por dar un ejemplo- la reunión fue muy productiva.

Contamos con la presencia de Aldana, Paz, Vivi y Pablo y su novia. Claro tambien estuvimos Tincho, Mati y Marce... y un poco mas tarde se sumo Sol -no sabemos bajo que proposito, bue con el de salir desp de la juntada claro-

Hablamos bastante del viaje, itinerarios y vimos muchos mapas. Todos dieron sus impresiones y acordamos hacer nueva juntada en 14 dias -mas o menos- para empezar a hablar de los avances y retrocesos.

Estamos bien parados. Mis apuestas son que, 100% y sin duda, el 3 de Enero, partimos con destino San Salvador; Marcelo, Matias y quien suscribe -Tincho-

El futuro esta por verse... pero no nos para nadie :-D

Acto fallido - gran decepcion

8 de Octubre de 2008. Me levanté bien temprano, al igual que Norma y Marce, -Mufetti y Juliana caerian despues- y me fui directo a Retiro... antes de las 7am ya estabamos en la cola.

No teniamos mucha gente adelante, pero común pasaban las horas la gente delante nuestro se reproducia -???-

A eso de las 10am empezaron a vender los pasajes. Bueno vender es un decir, la realidad es que ya estaban vendidos de antes que llegaramos. Es una mafia tremenda... da miedo de solo pensarlo. Es decir, 10 personas se compraron todas las ubicaciones del tren -sean 500, 800 o 1000, segun a quien se consultara-
Esto por ejemplo demuestra el curro de la reventa http://oferta.deremate.com.ar/id=18677778_tren-ferrocentral-tucuman-17122007-ida

Nos aviso uno de seguridad, desp un empleado de Ferrocentral y luego el Gerente -segun Marce- de que no habia mas "localidades" jaja... Tremenda desilucion... No creimos mucho en un primer momento... de hecho esperamos unos 30' extra en los cuales se nos ocurrieron mil y una ideas.

Conclusión hay que pernoctar en Retiro o rezarle al tata para que consigas algun pasaje -en turista claro, pq pensar en camarote o pullman es vedado-

Ese dia teniamos flor de frustracion y no di bola a los sms de Sol y Mati. Solo mande un email, que copio a continuación, mostrando toda mi bronca


Subject: Viaje al NOA, Bolivia y Perú - pasos a seguir??? :-s
Date: Wed, 8 Oct 2008 20:19:09 +0000

Un bajón!!! No conseguimos pasajes por mas temprano que fuimos... todo fue al pedo... viva nuestro país y LPMQLP.
Hoy ando re desmotivado, soy 100% frustración... todos se van al carajo La semana que viene si ando de animo relanzamos.
Vayanse todos a la puta madre que los pario... sisi todos y sin vaselina
La cosa ahora seria asi...
-Iriamos de Retiro hasta La Paz, Santa Cruz de la Sierra o Villazon/LaQuiaca... Fibron negro para la raya del culo Aunque tmb barajamos la posibilidad hacer Retiro-SS.Jujuy o Salta capital y de ahi ir subiendo con bondis de linea hasta Villazón.-Yair y Juliana se dan de baja -estimo que seria definitivo-.
-En lugar de salir el 5 salimos el 3 y ganamos 2 dias -uno de los pocos puntos positivos a señalar jeje-
-Urgente reunion para charlar itinerarios.
-Como tenemos un margen mas "amplio" para adquirir los boletos... podemos incluir amigos, compañeros, amantes, gente conocida, algun colgado de algun foro, chat o que se yo y que ande en la misma... Se entiende? yo voy a ver, cuando se me pase el mal humor y la depre, contactar a los que me hablan del tema y no les habia dado pelota pq las fechas estaban encima... y sino me da igual

Conclusiones del dia
-No intentes sacar pasajes en tren Retiro-Tucuman, es imposible salvo que seas de la mafia de los trenes.
-Perdi medio dia de laburo al pedo
-No hay mal que por bien no venga (???)
-Yair es MUFA!!! -toquense huevo/teta segun corresponda-
-Las pendejas de adelante nuestro se reproducian... asi todo se quedaron afuera y nosotros tmb
-Pernoctá en Retiro que es un hermoso lugar -te violan, roban y garcan todo al precio de 1-
-Estar mucho tiempo parado ya no es para mi... -me duele desde la punta del dedo gordo hasta el pelo-
-Los tramites en Argentina son sufribles, dolorosos y siempre odiosos
-El pan siempre es una buena compañia en momentos amargos-Si no viajas en Tren lo haces en bus
-El tren tienen 500, 800 o 1000 asientos dependiendo de la hora del dia.
-Sistema de transporte en la Argentina es pesimo, su burocracia aun peor pero me encantan vivir acá
-La proxima viajo a Cordoba :-D Se me olvida algo??? Seguro mucho pero bue... la semana que entra lo pienso y punto

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Sanguche de salamin de hace tres dias $3,50
Jugo loco x 1l $1,25
Quini 6 Preguntale a Marce
Tren Retiro-Tucuman AGOTADOS
Para todo lo demas existe agarompol y todo te chupa un huevo

Lanzamiento oficial del viaje



El Sabado 4 de Octubre, luego de meses de hablar del tema hicimos el lanzamiento oficial del viaje.

Nos juntamos en el centro -lugar ineludible de mis encuentros con mi amigo y hermano Matias- y ahi empezamos a ajustar los tornillos para lo que se venia en la semana.

En dicha reunión contamos con la presencia de Sol - Solansh :-D - que si bien no viaja vino a hacernos el apoyo moral... semana previa a la compra de pasajes en tren para el 5 de Enero -ver acto fallido parte 1-

Comimos unos sanguches y o tostados segun el caso y vimos par de mapas, tiramos ideas y Marce nos hablo de la Laguna Colorada -destino imposible de obviar en nuestro viaje-

Seguimos en la próxima